Kiropraktoren..

[hooverphonique]

Må hellere oprette en projekttråd til 19'eren her på dette forum, da jeg jo havde en på det gamle system, men ikke rigtigt har fået startet en ny.. Den vil omhandle min R19 1992 ph2 16V hatchback i 449 blå, som jeg efterhånden har haft i knap 5 år og går og laver småting på af og til...

Navnet "Kiropraktoren" kommer af, at en kammerat altid kommenterer, at han får ryggen og skulderen sat tilbage på plads, når han kører med mig.

I weekenden har den stået på de forreste motorophæng (nåede dog "kun" det venstre ved gearkassen)..

Planen er at skifte alle tre motorophæng, men det midterste bliver nok først skiftet, når jeg er i nærheden af en grav eller en lift.

Selvfølgelig var stelforbindelsen ikke meget værd, som det ses på billederne (den knækkede straks topnøglen kom i nærheden af den .. Det havde jeg dog forventet og havde derfor delvist nye stumper til dette klar...



Stelforbindelsen og tilhørende bolte.. Alle disse dele er røget ud og erstattet med nyt.



Som det ses, var motorophænget ikke helt friskt længere...



Nyt og gammelt ophæng og smårustent beslag.




Beslag rengjort med roterende stålbørste, malet med en gang sort Hammerite og derefter genmonteret.



Ny stelforbindelse.. Den er ikke så kraftig som den gamle, men det var hvad der var på lager.. Under alle omstændigheder er den bedre end den gamle.





Det højre motorophæng bliver forhåbentligt skiftet næste weekend...

[Fonner]

Ser sku godt ud

[Cliokongen]

Fedt navn til en bil.... LOL

[hooverphonique]

Motorophæng udskiftet i højre side.. Fik et tip fra Sonny (Coool) om, man man kan komme til fra højre skærmkasse ved at bruge en opkortet gaffelnøgle.. så hen i harald nyborg og købe en 16mm ringgaffelnøgle til en 20'er og frem med nedstrygeren.. det var da lidt bøvlet, men alligevel væsentligt nemmere end at pille frontkofanger, etc, af...



Af med tårnstiveren i højre side, understøt motor med klods on donkraft, afmonter nederste møtrik på motorophænget og hæv motoren så meget som muligt uden at ødelægge noget



Afmonter de 2 øverste møtrikker.. hav tålmodighed, forkortet gaffelnøgle og ikke alt for store hænder..

Hvis motoren er hævet nok, kan ophænget lige akkurat lirkes ud og det nye ind.. resten er såmand bare omvendt rækkefølge...



Nyt ophæng monteret

[hooverphonique]

Gamle skiver.. de var ikke for kønne...


Rusten og beskidt afskærming..


Afskærmningen fik lige en omgang, da jeg alligevel var i gang...


Færdig... billedet er fra venstre side, i fald nogen undrer sig


Og hvad skete der så? ABS-lampen begyndte at lyse efter få meters kørsel.. skal lige ha' talt tænderne efter, for jeg tror sgu de har givet mig skiver med ringe til Bendix-ABS i stedet for Bosch

[almedin]

Skulle bremseklodser ikke skiftes samtidigt?

[hooverphonique]

Skulle bremseklodser ikke skiftes samtidigt?

nahh.. de er ikke ret gamle..

[CoooL]

*kigger bedende på hoova* er du ikke rar at lave de der fine billeder til artikler? hvis du logger på siden vil du få en knap under artikler / R19 der heder "ny" der kan du tilføje artikler er du ikke en mega champ lige at lave dem der under som artikler.. gerne alt du laver ved 19'eren du har allerede et par der inde som du har æren for på det gamle forum

[hooverphonique]

Og hvad skete der så? ABS-lampen begyndte at lyse efter få meters kørsel.. skal lige ha' talt tænderne efter, for jeg tror sgu de har givet mig skiver med ringe til Bendix-ABS i stedet for Bosch

De nye ringe har efter sigende 44 tænder, de gamle har 26, så det er ihvertfald forkert.. nogen, der kender et sted, hvor man kan få løse ringe til en go' pris ? og så bliver der jo et par nye bendix-ringe til salg billigt efterfølgende

[hooverphonique]

nå, så kom der nye skiver med rigtige abs-ringe på.. kunne ikke finde nogle løse ringe..